冷链班列助力中国与东盟水果进出口

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【东盟专线】冷链班列助力中国与东盟水果进出口

中新社重庆2月21日电 (张旭)起重机作业、集装箱有序堆积、货车来回穿梭……2月21日,位于重庆江津的小南垭铁路物流中心一派忙碌。龙年首班运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列正在卸货,200余吨东盟进口香蕉在这里分销至中国川渝鄂湘等省市。

中新社记者采访多位行业人士获悉,冷链班列的开行,助力中国与东盟水果进出口行业的发展,给两地从业者带来新机遇。

冷链班列助力中国与东盟水果进出口

“此次进口香蕉,货值100多万元人民币,于2月16日在老挝的香蕉园采摘。”珞璜临港产业城相关负责人表示,2月5日,满载重庆柠檬等农产品的冷链出口班列从小南垭铁路物流中心发出,已运往泰国分销。此次班列运抵,标志着重庆江津已实现西部陆海新通道中老泰冷链班列双向开行,为冷链班列常态化运行打下基础。

“以前,我们的香蕉主要通过公路常温运输,品质容易受到在途温度变化和道路颠簸的影响。”货物组织方、重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说,如今,通过跨境铁路冷链班列,采取全程冷链、在途恒温运输,不仅能减少产品损坏率,运输时效也更有保障。

李照邦提到,老挝因为气候适宜等因素,可大量为中国提供香蕉等农产品。中国消费市场大,需求强烈,虽然海南、广西等地也盛产香蕉,但也需从老挝等东盟国家进口,以保障对市场的可持续、稳定供应。

作为从业者,李照邦还嗅到了中国与东盟水果进出口产业发展带来的商机。“我们进口的不仅有香蕉,还有榴莲、山竹等;出口的有薯条、金针菇、柠檬等。”李照邦说,金针菇畅销印度尼西亚,最近出货量较大,柠檬是不少东盟当地食物的必备调味品。

据悉, 重庆江津综合保税区已建成冷链产业园,开展生鲜、农产品进出口业务及供应链服务。班列的货物也日益丰富,自2023年6月以来,陆续开行了火锅食材、老挝木薯等冷链食品和农产品进口专列。

珞璜临港产业城相关负责人表示,接下来,将以香蕉、榴莲等东盟水果为基础货源,常态化开行中老泰冷链班列;将推动东盟水果、海鲜、粮食等产品大规模进口,并快速销往川渝周边省区市,丰富民众“菜篮子”“果篮子”;推动川渝乃至中国西部地区的优质农产品出口至东盟。(完)

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